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-”No puedo adelantar el monto exacto de inversión que demandará porque está a nivel de estudio de perfil, luego viene el de prefactibilidad y con eso tendremos una cifra exacta”, señaló, al indicar que el proyecto será entregado a un operador privado bajo la modalidad de concesión y que el proceso estará a cargo de ProInversión.
“Se financiará con la carga de todos los proyectos mineros que se ubican en las regiones de Cajamarca, Piura y Lambayeque, garantizando la demanda del tren”, manifestó. El proyecto será autosostenible y no implicará ningún aporte del Estado.
Reveló que en la reunión sostenida entre el presidente Alan García con los representantes de las empresas mineras que operan en las regiones por donde pasará este ferrocarril estas mostraron interés en participar en el proyecto. “Tinto, Yanacocha y Lumina Copper, que opera el proyecto Galeno, son las más interesadas, debido a que afrontan dificultades para movilizar su producción minera”, dijo luego de participar en el Top Mining in Peru de la 29 Convención Minera- Arequipa.
